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商品網址
- 100?國製東大門空運直送
- 楔型造型完美拉長腿線
- 復古配色優雅十足
- 輕量底檯好穿好走
- 版型相較台灣鞋版偏小,相較韓國鞋版正常
- LINE線上客服ID【7YOON】
商品訊息描述
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潤YOON-正韓空運進口。東大門直送 ?正韓鞋款專賣? ?專業採購每周直飛東大門親自挑貨? ?每周新款刊登掌握首爾最新時尚訊息? ?現貨供應。實品拍攝? 編織柔軟皮面, 搭配著楔型涼鞋, 穿上屬於夏天的洋裝, 在最舒適的海邊, 一起陪妳度過最開心的夏天。 這一款共推出 經典黑 / 淺米杏 / 裸膚粉 3色系 經典正韓涼鞋必敗重點總整理 POINT NO.1。100韓國製 POINT NO.2。完美長腿立即展現! POINT NO.3。輕量楔型底檯好穿好走 若有尺寸選擇or商品相關問題,歡迎撥打客服專線07010224348 Line線上客服 ID:7YOON (周一~周五 12:00~19:00 其餘時間可先留言) ★商品規格★ ?商品尺寸:36/37/38/39/40(相較於台灣鞋版型偏小,相較於韓國鞋版型正常)
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商品訊息簡述
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品牌 | Yoon正韓專賣 |
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顏色 | 裸膚粉 |
風格 | 日韓穿搭,素面百搭,復古經典,性感迷人,樂活渡假 |
涼鞋款式 | 編織涼鞋,楔型涼鞋,厚底涼鞋 |
產地 | 韓國 |
鞋面材質 | 羊紋人造革 |
內裡材質 | 透氣類豚皮 |
鞋墊材質 | 加厚乳膠鞋墊 |
尺寸 | 23(36),23.5(37),24(38),24.5(39),25(40) |
鞋跟形狀 | 超高跟 8cm以上,厚底,楔型跟 |
後跟高 | 10.5cm |
版型 | 相較於台灣鞋版型偏小,相較於韓國鞋版型正常 |
防水台高 | 約2.2cm |
重量 | 約550g |
適用性別 | 女 |
商品來源 | 首爾東大門 |
底檯 | 高密度強化EVA輕量楔型底檯 |
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揚棄國產化,馬自達拚在台銷量戰略竟是全進口,這在過去絕對是痴人說夢。除日圓貶值衝擊檯面化外,該嚴肅思考的是,當進口車比國產車還便宜時,宛如喪鐘,台灣汽車產業的嚴峻考驗已經開始。在過去,國產化絕對是衝刺在台銷量的必要之路,甚至有當銷量到一定數量時,必須盡速國產化的想當然爾,於是當馬自達想揚棄國產化時,市場上最早先批評「玩不下去」,直覺反應是馬自達走回頭路。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 但平心而論,當台灣人力不再便宜,匯率貶幅又不如他國(尤其是日本)時,國產車已難與便宜劃上等號,尤其是沒有外銷、產量不上不下,因難以壓低代工組裝成本,就更難透過國產化占到便宜。商人在商言商,是什麼原因讓馬自達放棄國產,說穿了還是成本。很簡單,如果直接從日本進口車,能比在國產車的成本更低,加上日本製造的品牌效應(或迷思),反倒能激出更多銷量,當然沒必要堅持國產化。馬自達開了第一槍,未來會不會有更多車廠有樣學樣,將產線移回日本、改採進口,當然不能排除。就算不那麼直接,因日圓貶值帶動進口車更便宜,當進口車賣得更好,壓縮國產車市占,國產車同樣難以為繼。或許有人會說,馬自達在台的量不大,影響應該還好,但以Mazda3、Mazda5年銷約1萬台的實力,這些原本給福特六和代工的車款,因為停止國產化後,產線勢必空轉,首當其衝影響就業人數,絕對不是「還好」。馬自達放棄國產化,某種程度反應國內汽車產業面臨國內市場規模太小、又缺乏外銷管道的雙重困境。當消費者慶幸能買到更便宜、品質更好的進口車時,政府恐得正視,會不會有那麼一天,國產車成為歷史?
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